Mercedes-Benz a longtemps été franc sur l’avenir incertain des break.
Parlant de la flexibilité de la plate-forme EVA2 de nouvelle génération avant le dévoilement du SUV EQS, Christoph Starzynski, responsable de la transmission et de l’architecture de Mercedes EV, a déclaré: “J’ai toujours la même question sur les breaks. Bien sûr que c’est possible. La question est: y a-t-il une demande pour faire une autre variante du corps?”
Fin de l’Allroad?
Dans d’autres nouvelles de voitures de domaine allemandes électriques, Audi a laissé entendre que ses modèles Allroad pourraient bénéficier d’un sursis pour véhicules électriques.
Lorsqu’on lui a demandé si le concept A6 Avant E-tron serait proposé sous une forme rehaussée avec une garniture de carrosserie protectrice, le responsable du marketing des produits, Niko Martens, a déclaré “ » Ne dites jamais jamais.”
Mais serait-il en vente ici? Les Allroad A4 et A6 ont été retirées de la vente au Royaume-Uni plus tôt cette année et Audi a déclaré qu’elle n’avait pas l’intention d’importer d’autres générations.
Le croiriez-vous?
Nous avons entendu parler de filets de pêche recyclés utilisés pour des intérieurs de voitures durables, mais les tuyaux d’incendie transformés en hamacs de singe sont nouveaux.
Alors qu’il réoriente son usine d’Ellesmere Port pour construire des véhicules électriques, Vauxhall a fait don de 50 vieux tuyaux d’incendie au zoo de Chester, qui les transformera en literie, puzzles et aides à l’entraînement pour ses enclos pour singes et éléphants.
