Mercedes-Benz espère voir 80% des ventes européennes réalisées via son nouveau modèle de vente directe d’ici 2025, et 25% des ventes via des plateformes en ligne. Mercedes-Benz espère voir le nouveau modèle de vente atteindre 20 marchés, contre cinq actuellement. Non seulement cette décision permettra d’économiser sur les coûts de distribution, mais elle permettra à Mercedes-Benz de mieux contrôler le type d’incitations que les concessionnaires accordent à ses véhicules. « Nous voulons avoir plus de proximité avec le client et donc avoir un meilleur contrôle sur les prix », a déclaré le directeur financier Harald Wilhelm, lors de la journée des marchés financiers de la marque la semaine dernière. « C’est pourquoi nous quittons le rôle actuel de concessionnaire. »
Selon Bettina Fetzer, vice-présidente de la communication et du marketing, la réduction mondiale des concessionnaires aura lieu d’ici 2025, tandis que le marché allemand finalisera sa réduction d’ici 2028: « Nous optimisons constamment notre réseau de vente mondial pour améliorer notre service à la clientèle et nous prévoyons une nouvelle consolidation des sites dans les années à venir », a-t-elle déclaré. Mercedes-Benz compte actuellement 1 000 points de vente et de service Smart et Mercedes en Allemagne et 6 500 dans le monde entier. Maybach et AMG ont leurs propres points de vente dédiés, et des opérations spécialisées telles que l’expérience de la Classe G en Autriche relèvent également du cadre plus large de la concession.