Si cela ne vous suffit pas, les 2.5 Turbo et 2.5 Turbo Signature sont propulsés par un Skyactiv-G 2.5 Turbo (évidemment) qui produit 256 ch et 310 lb-pi sur du carburant à indice d’octane 93 (227 ch et 310 lb-pi sur 87 carburant à indice d’octane). Le 2.5 Turbo coûte 36 850 $ (contre 36 750 $) tandis que le 2.5 Turbo Signature vous coûtera 39 650 $ (contre 39 000 $).
Tous les modèles comportent des frais de destination et de manutention de 1 275 $ (1 320 $ en Alaska). Quant à cette nouvelle peinture Rhodium White Premium, elle entraîne un supplément de 595 $, le même que vous paieriez pour Soul Red Crystal Metallic ou Machine Grey Premium.
Ces prix rendent le Mazda CX-5 plus attrayant que jamais, bien qu’il soit maintenant encore plus difficile de choisir entre celui-ci et le CX-50, qui commence actuellement à 26 800 $ pour le modèle de base et plafonne à 41 550 $ pour la version supérieure.