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Hausse des prix de Tesla; Toyota Compact Cruiser EV; Blazer EV, Ioniq 6, Celestiq taquiné: La semaine à l’envers

Pendant combien de temps Tesla sera-t-il le premier fabricant mondial de véhicules électriques?

Comment un fournisseur de technologie propose-t-il de supprimer le chargeur embarqué des véhicules électriques?

Voici notre retour sur la Semaine à l’envers-ici à Rapports sur Les Voitures Vertes-pour la semaine se terminant le 17 juin 2022.

Rappelez-vous quand la Tesla Model Y était censée commencer autour de 40 000$? Tesla a de nouveau augmenté les prix, cette fois jusqu’à 6 000$, portant le prix de base du marché américain d’un modèle Y à 67 190$.

Tesla n’était pas le seul. GM a annoncé vendredi une hausse des prix de son GMC Hummer EV 2023, citant les coûts de la chaîne d’approvisionnement, de la technologie et de la logistique. Les détenteurs de réservations existants qui optent pour la version EV 3X pourront économiser les 6 250 $que le prix augmente le 18 juin.

VUS GMC Hummer EV 2024

Mais vous pouvez toujours trouver des offres. Il n’est pas nécessaire d’attendre que les Chevrolet Bolt EV et EUV 2023 à bas prix arrivent chez les concessionnaires. GM applique un rabais équivalent aux modèles Chevy Bolt EV et EUV 2022.

La PDG de GM, Mary Barra, a également publié cette semaine une première photo de la Chevy Blazer EV 2024, et a confirmé une révélation le 18 juillet pour le modèle, qui sera au prix d’environ 40 000 $et devrait arriver à l’automne 2023.

Chevrolet Blazer EV SS 2024

Chevrolet Blazer EV SS 2024

Stimulé par un récent prix du design, Toyota en a révélé plus sur son concept de croiseur compact EV. Bien qu’il n’inclue aucune confirmation qu’il est lié à la production, cela pourrait être un contrepoint rafraîchissant aux gros VUS électriques comme le GMC Hummer EV.

Hyundai a dévoilé la silhouette de sa berline électrique Ioniq 6 cette semaine. L’appelant un Streamliner électrifié-avec un espace intérieur et une aérodynamique avant-gardistes-il pourrait finir par être le rival le plus proche à ce jour de la Tesla Model 3.

2022 Nio ES7

2022 Nio ES7

Le Chinois Nio a révélé le SUV électrique ES7. En tant que premier modèle d’une nouvelle génération de SUV de la marque, au milieu d’une expansion en Europe, il obtient un nouveau look d’habitacle, un coefficient de traînée de 0,26, une charge bidirectionnelle et des chiffres d’autonomie dépassant les 500 miles selon les normes chinoises. Une batterie à semi-conducteurs est également en route.

La berline électrique Cadillac Celestiq servira de produit phare très exclusif construit à la main pour la marque de luxe de GM, dont le constructeur automobile a révélé qu’elle sera construite au Warren Tech Center du constructeur automobile, dans le Michigan. GM n’a pas fourni un aperçu actualisé du concept, et le calendrier reste à confirmer.

Ford Mustang Mach-E 2021

Ford Mustang Mach-E 2021

Ford a arrêté les livraisons de la Mustang Mach-E en raison d’un problème potentiel avec les contacts de la batterie qui pourrait entraîner une perte de puissance. Il a émis un rappel pour le problème potentiel et aura un remède logiciel prêt le mois prochain-livré, commodément, par voie aérienne.

Toyota, Ford, GM et Stellantis ont envoyé une lettre aux dirigeants du Sénat et de la Chambre des représentants demandant un effort renouvelé pour réformer le crédit d’impôt pour véhicules électriques. Cette fois-ci, il n’y avait aucune mention des exigences syndicales en matière de main-d’œuvre, et ils ont cherché une date de coucher du soleil identique pour tous les constructeurs automobiles, quelles que soient les ventes cumulées.

Kia EV6 GT (Royaume-Uni-spec)

Kia EV6 GT (Royaume-Uni-spec)

Deux véhicules électriques de performance à venir ont été confirmés plus tôt cette semaine pour les débuts du Festival de vitesse de Goodwood 2022. Le produit phare de la Polestar 5 à forte intensité d’aluminium s’inclinera lors de l’événement au Royaume-Uni, même s’il ne devrait pas être mis en vente avant 2024. Et la Kia EV6 GT de 576 ch—la voiture la plus puissante de la marque—doit être livrée d’ici la fin de l’année et fera ses débuts dynamiques à Goodwood, avec un pilote de rallye au volant.

Une coentreprise de véhicules électriques Sony-Honda a pris forme officielle cette semaine. Pendant ce temps, comme un nouveau rapport l’a suggéré, les véhicules pourraient devenir une plate-forme de contenu lucrative pour Sony.

Sony Vision-S 02 concept

Sony Vision-S 02 concept

Stellantis, dans le cadre d’un projet pilote, teste une voiture électrique Fiat 500 spécialement équipée qui peut couvrir des vitesses d’autoroute sans utiliser de charge de batterie—si elle se trouve sur une piste d’essai spéciale avec une technologie de charge dynamique sans fil. It a; sp prévoit de tester la technologie avec une Maserati EV et un bus électrique d’Iveco.

Hillcrest Energy Technologies du Canada vise à abandonner le chargeur embarqué des véhicules électriques avec un nouvel ensemble de composants qui redemande à l’onduleur de faire sa conversion CA-CC. Bien que cela semble relativement simple en théorie,le concept doit encore être prouvé dans le monde réel.

Architecture de charge bidirectionnelle universelle Hillcrest Energy Technologies

Architecture de charge bidirectionnelle universelle Hillcrest Energy Technologies

La start-up du Michigan Our Next Energy affirme qu’elle peut faire une BMW iX de 600 milles en installant sa technologie de batterie Gemini—mélangeant des produits chimiques, l’un pour la fourniture d’énergie, l’autre pour le stockage d’énergie.

Les réseaux de recharge de véhicules électriques et les agences publiques pourraient-ils avoir besoin d’un peu d’aide pour localiser où construire des bornes de recharge? Des chercheurs de l’Université d’État de Caroline du Nord ont mis au point un modèle mathématique pour aider à trouver le placement idéal du chargeur en fonction d’un certain nombre de facteurs.

Avec les données d’immatriculation d’Experian Automotive, arrondies pour le premier trimestre de 2022, nous constatons que près d’un tiers des acheteurs américains de véhicules électriques se procurent une Tesla Model Y. C’est avant la montée en puissance de l’usine texane de Tesla, qui se concentre sur le modèle dès le début.

Gamme Tesla 2022 (Avec l'aimable autorisation de Tesla, Inc.)

Gamme Tesla 2022 (Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.)

Et selon un rapport de Bloomberg Intelligence, qui examine le succès des constructeurs automobiles mondiaux sur le marché des véhicules électriques au cours des prochaines années, Tesla sera le premier fabricant mondial de véhicules électriques pendant au moins les 18 prochains mois. Ensuite, VW, avec Audi et ses autres marques, occupera la première place.

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