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Sur le web : F1 : Hamilton, Mercedes… De grosses tensions sont révélées

A nouveau, ce blog va vous divulguer un article qui se propage sur le web. La thématique est «l’automobile».

Le titre suggestif (F1 : Hamilton, Mercedes… De grosses tensions sont révélées) en dit long.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Vous pouvez prendre connaissance de ces révélations en toute confiance.

La date d’édition est 2022-12-05 16:35:00.

Passionné de sport, de cinéma et de télévision (à l’écran comme derrière) depuis son enfance, Bernard est journaliste pour le 10 Sport depuis 2018. Plus habile clavier en main que ballon au pied, il décide de couvrir principalement un sport adulé, critiqué et détesté à la fois (le football) et un sport qui n’en est pas un (le catch).

À la traîne face à Red Bull, Mercedes a connu une dernière saison compliquée, et cela s’est fait remarquer au classement final. Une situation qui a provoqué quelques tensions en interne comme l’a expliqué George Russell, mais ce dernier estime que cela renforcera la cohésion d’équipe et aidera l’écurie à se relancer. 

La dernière saison de Formule 1 n’a pas été de tout repos pour Mercedes. Espérant se relancer après la fin de l’hégémonie de Lewis Hamilton à Abu Dhabi en 2021, l’écurie a connu un début de saison très compliqué avant de se relancer, sans pour autant réussir à inquiéter Red Bull et Max Verstappen, loin de là. George Russell a terminé la saison à la quatrième place au classement général, devançant Lewis Hamilton, cinquième. Chez les constructeurs, Mercedes s’est contenté de la troisième position derrière Red Bull et Ferrari, une situation qui a suscité quelques tensions en interne.

« Beaucoup de tension parfois entre les pilotes, les équipes d’ingénieurs, les concepteurs concernant la direction à prendre »

C’est en tout cas ce que révèle George Russell au moment de faire le bilan de cette saison. « Je pense que la dynamique aurait été légèrement différente si nous étions arrivés à la première course et avions la voiture la plus rapide sur la grille, explique le Britannique, relayé par Nextgen-Auto. Il y a eu énormément de nuits tardives, tout au long de cette saison, beaucoup de tension parfois entre les pilotes, les équipes d’ingénieurs, les concepteurs concernant la direction à prendre avec la W13. »

« Ce furent des conversations très difficiles » 

« Avons-nous besoin de faire quelque chose de différent ? Avons-nous besoin d’être plus drastiques ? Et ce furent des conversations très difficiles, mais nous en sommes ressortis soudés malgré de grandes divergences de points de vue, ajoute le coéquipier de Lewis Hamilton. Nous avons un tel leadership au sein de Mercedes que nous poussons tous dans la même direction. Cela n’exclut pas les idées contraires. Je crois sincèrement que cette expérience que nous avons vécue cette année conduira à un succès à plus long terme. »

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