Mais, en ce qui concerne la gamme au moins, plus c’est certainement plus, ce qui est l’une des raisons d’acheter le modèle swoopier. Malheureusement pour Volvo, plusieurs des rivaux du C40 offrent plus de capacité de batterie pour un prix similaire et vous transporteraient de manière plus fiable sur 200 miles et plus entre les charges, quel que soit votre itinéraire et les conditions météorologiques.
Sur la route, la C40 roule avec beaucoup d’accélérations accessibles. Il ne se sent pas hypersensible aux entrées d’accélérateur, et il n’inonde pas ses roues avant avec autant de couple qu’il perturbe très souvent le contrôle de traction ou provoque beaucoup de corruption de la direction. Il est facile à conduire et assuré de caractère. Même autour de la limite de vitesse nationale, cependant, il a une envie de dépassement décente, et à basse vitesse, alors que le freinage régénératif et la sensation de pédale peuvent être un peu incohérents, ce n’est pas une voiture difficile à conduire en douceur.
L’adhérence, l’agilité et le contrôle du corps se combinent pour évoquer l’air de maturité et de modération que vous attendez d’une Volvo et le confort de conduite est généralement bon, avec beaucoup de souplesse hors de la ville et juste un peu de tangage doux et de se vautrer hors de celui-ci, et certains rugissement de surface des roues de 19 pouces sur des surfaces plus grossières.
L’espace passagers de la deuxième rangée est un peu en dessous de la moyenne de la classe, mais toujours suffisant pour les enfants en pleine croissance ou les adultes plus petits. La visibilité arrière est quelque peu compromise, en particulier pour les conducteurs plus grands, qui trouveront qu’ils doivent baisser un peu la tête pour obtenir une vue utile du rétroviseur. Mais la botte du C40 est de bonne taille et bien meublée avec des crochets de transport et autres. La qualité des matériaux de l’habitacle semble assez élevée et la technologie numérique de la voiture est clairement présentée, simple dans son thème et assez facile à naviguer.