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Vous aimerez cette infos : Ryan Austin – Blessures

Ci-dessous un nouvel éditorial qui va étendre notre revue de presse sur « l’automobile ».

Le titre (Ryan Austin – Blessures) en dit long.

Annoncé sous le nom «d’anonymat
», l’auteur est connu et fiable.

Sachez que la date de publication est 2023-08-08 18:41:00.

Texte original :

La liste des blessures de Ryan Austin n’est actuellement pas disponible. Aujourd’hui à 23:30 C1 : Braga et Galatasaray faciles, le conte de fées de Klaksvík ne s’arrête plus C1 : Braga et Galatasaray …

Bibliographie :

À travers l’Inde en automobile/60,A voir et à lire. .

Le Péril bleu/II/V,Le livre .

Mécanique automobile/Vidange du circuit de refroidissement,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Pour lire en automobile/L’Âme universelle,A voir et à lire. .

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Le Maire avantage son épouse à Linas (Essonne) pour une affaire de police de voirie. #corruption #AnticorVeille #fraude #Anticor #favoritisme

M Christian Lardière, le maire de Linas en Essonne depuis 2020, a utilisé ses attributions et ses pouvoirs de police pour intervenir sur un accrochage routier de son épouse.

Suite à un sommaire accrochage (marque sur un rétroviseur) dans la grande rue de la commune de Linas, la femme du Maire a téléphoné à son époux qui est intervenu sur place avec la Police Municipale et la Police Nationale.

Source : https://www.my207.net/linas-la-femme-du-maire-intouchable-de-la-route-linas-essonne-mairedelinas/

Ici en photographie autour de Christian Lardière: Jean-Raymond Hugonet, Mme Marie-Pierre Rixain, M. Stéphane BAZILE, Mme Jocelyne Guidez

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Information pour les passionnés : Automobile – Coupe d’Europe Samy Guth dans le Top 10 à Osnabrück

Voilà qui va vous ravir : Un nouvel article que notre équipe vient de identifier sur le web et que nous vous reproduisons ci-dessous. Le thème est « l’automobile ».

Son titre séduisant (Automobile – Coupe d’Europe Samy Guth dans le Top 10 à Osnabrück) parle de lui-même.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’éditorialiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur internet.

La confiance est de ce fait majeure en ce qui concerne cet éditorial.

Le pilote de Méziré, Samy Guth, a participé à la course de côte d’Osnabrück en Allemagne. Sur cette manche de coupe d’Europe, il s’est installé …

Ce objet vous a captivé vous apprécierez également ces parutions:

À travers l’Inde en automobile/49,Ouvrage .

Feu de joie/Parti-pris,(la couverture) .

Photographie/Conditions particulières de prise de vues/Photographie en lumière faible,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/T,Ouvrage .

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Infos toute fraiche : avec Jean-Claude Plessis, le « projet N1 » comprend de nouveaux investisseurs français… mais pas Nenking

Cet encart de quelques lignes ayant pour thématique « l’automobile » a été observé sur le web, nous avons projeté de vous le diffuser dans cette publication.

Le titre saisissant (avec Jean-Claude Plessis, le « projet N1 » comprend de nouveaux investisseurs français… mais pas Nenking) condense tout le papier.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», le journaliste est positivement connu pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur le web.

La fiabilité est ainsi marquante concernant cet article.

Depuis la publication de nos dernières informations ce dimanche après-midi, un fol espoir d’éviter le dépôt de bilan pour être réintégré en National 1 (espoir qu’il convient de tempérer au vu de l’extrême difficulté du projet), est réapparu dans l’esprit des supporters sochaliens. Et ce même si une partie d’entre eux s’offusque, sur les réseaux sociaux, d’un soi-disant « rapprochement » avec Samuel Laurent et les propriétaires chinois de Nenking.

Des rapports les plus normalisés possibles, pour espérer conclure l’affaire

Or, si Jean-Claude Plessis, fédérateur de ce projet de la dernière chance, a bien échangé téléphoniquement avec Samuel Laurent ce samedi soir (ce dernier se montrant plutôt constructif), ni l’actuel DG du club, ni Nenking n’entrent dans la vision d’avenir de l’ancien président emblématique du FCSM, qui s’est montré d’une clarté totale à ce sujet. Il convient pourtant de garder le contact, et des rapports les plus normalisés possibles, pour espérer conclure l’affaire dès le début de semaine.

D’après nos informations, Jean-Claude Plessis et son entourage ont en tout cas abattu un travail énorme samedi et dimanche, au point de réunir une enveloppe financière potentiellement suffisante pour repartir en N1 cette saison. Parmi les personnes impliquées, les investisseurs réunis par Romain Peugeot il y a quelques jours ne sont pas tous présents, tandis que l’arrière-petit-fils du fondateur du club, d’abord annoncé comme engagé de façon « plus personnelle », ne ferait finalement pas partie de l’aventure.

Des investisseurs « très sérieux »

D’autres entreprises du Nord Franche-Comté ont également confirmé leur engagement initial. Elles ont été rejointes par ceux qui pourraient contribuer à faire pencher la balance : selon nos informations, un groupe d’investisseurs français qui travaillent dans le monde du sport a fait part de son engagement ferme et définitif en cas de « projet N1 ». Représentés par un avocat, ces investisseurs, qui ne souhaitent pour l’heure pas être identifiés, sont qualifiés de « très sérieux » par l’entourage de Jean-Claude Plessis.

Mais tout cela est bien sûr lié à l’examen minutieux des comptes du FC Sochaux, fournis ce week-end par Nenking et actuellement étudiés par Pierre Wantiez. L’ancien directeur administratif du FCSM connaît ces documents par cœur, tout comme les instances du football. Reste à savoir, désormais, quel verdict il livrera après avoir tout épluché… « On ne sait pas à quel point le club est dans le rouge, il y a cette phase d’études à verrouiller », nous confie-t-on. Indispensable, en effet, avant de savoir si le massage cardiaque a une chance de trouver une heureuse issue…

Bibliographie :

Contes du soleil et de la pluie/57,Le livre .

inventions 2005 concours Lépine,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Photographie/Composition/Comment rendre l’impression de relief,Le livre .

Tests de capacité des batteries,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

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Dernière actu pour vous : Quatre titres de champion dans sa carrière Pro

A mentionner, ce post sur le web dont la thématique est « l’automobile » et qui a des chances de vous intéresser.

Son titre saisissant (Quatre titres de champion dans sa carrière Pro) parle de lui-même.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», le pigiste est positivement connu pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur internet.

Vous pouvez de ce fait faire confiance à cette actualité.

L’éditorial a été édité à une date notée 2023-08-06 13:38:00.

L’article dont il s’agit :

Il a remporté la FA Cup en 2020, compétition de football la plus ancienne et la plus prestigieuse en Angleterre. La même année, il a également remporté le Community Shield, un match annuel de football en Angleterre qui oppose le vainqueur de la dernière Premier League et le dernier vainqueur de la FA Cup.

En 2020, Gabriel Martinelli a également été couronné champion du Tournoi Olympique de Football. Ce tournoi est une compétition internationale de football qui a lieu tous les quatre ans, dans le cadre des Jeux Olympiques d’été.

Récemment, en 2023, il a de nouveau remporté le Community Shield. Cette victoire marque son quatrième titre de champion dans sa carrière professionnelle.

Vous aimerez aussi:

À travers l’Inde en automobile/21,(la couverture) .

Le Radium qui tue/p01/ch04,Le livre .

Maître du monde/4,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.

Tribologie/Applications pratiques/Soudage par friction,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

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Article tout frais : L’automobile ancienne, reine du 15 août à Vénès

En fouillant internet j’ai relevé un éditorial qui risque de vous séduire. Son sujet est « l’automobile ».

Son titre (L’automobile ancienne, reine du 15 août à Vénès) en dit long.

Annoncé sous la signature «d’anonymat
», l’éditorialiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur le web.

Voici lle texte mentionné :

« Le 15 août, au parc de Vénès, il y a des voitures mais pas que. On ne veut pas devenir un rassemblement hyperpointu, il y a ce qu’il faut ailleurs. Nous, on veut garder un côté populaire, convivial…

« Le 15 août, au parc de Vénès, il y a des voitures mais pas que. On ne veut pas devenir un rassemblement hyperpointu, il y a ce qu’il faut ailleurs. Nous, on veut garder un côté populaire, convivial et gratuit, ce qui devient une exception pour un événement de cette ampleur. » Le président Francis Amiel, à la tête des Passionnés du Lion, persiste et signe dans sa volonté de conserver ce rendez-vous incontournable tel qu’il est depuis toujours.

Contretemps

« Venir ici au 15 août, c’est pour les locaux et les passionnés une occasion de sortir en famille, de venir partager un repas ensemble dans le parc et de passer un bon moment. C’est notre ADN et on y tient. » À moins de treize jours de l’événement, tout est prêt à l’exception notable… du site lui-même, occupé illégalement depuis plusieurs semaines par des gens du voyage. « Ils ont profité de l’oubli des ouvriers venus débroussailler de remettre les rochers barrant l’accès au parc, ils n’ont eu que la chaîne à casser. C’est la deuxième fois qu’on subit une incursion pareille et on craint surtout de voir dans quel état le site va être laissé et quel travail de nettoyage cela va engendrer. »

Selon la mairie, la procédure d’expulsion est en cours et devrait aboutir le 6 août, soit une petite semaine à peine avant la fête. Hormis cet imprévu, les Passionnés du Lion sont restés fidèles à leur programmation avec un rassemblement de plusieurs centaines de véhicules de toutes époques visible toute la journée, une messe en plein air à 10 heures, suivie d’une bénédiction des véhicules anciens et d’un apéritif animé par les Pompons Bleus. « Pour la restauration, on reste sur la nouvelle formule de l’an dernier avec des repas réalisés par nos soins à base de produits frais. L’an dernier on en avait servi plus de mille entre le midi et le soir, soit trois fois plus qu’avant. » Concert et remise de coupes-coup de cœur animeront l’après-midi, prélude au Concours d’Élégance organisé au théâtre de Verdure.

A lire:

À travers l’Inde en automobile/54,A voir et à lire. .

Goélette Cardabela/La goélette Cardabela, tout pour la re-construire,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

Mécanique automobile/Changement des pneumatiques,A voir et à lire. .

Tribologie/Guidage par roulement/Lubrification des roulements,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

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Ca circule sur internet : Des centaines de voitures GM rappelées au Canada

Dans le cadre de notre fonction d’information, nous publions ci-dessous un papier vu sur le web aujourd’hui. Le thème est «l’automobile».

Son titre (Des centaines de voitures GM rappelées au Canada) récapitule tout le texte.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», le journaliste est positivement connu.

La confiance est de ce fait élevée en ce qui concerne ce post.

L’article mentionné :

General Motors rappelle plusieurs centaines de véhicules en raison de leurs coussins gonflables Takata. Lors d’une collision ou d’un accident, ces coussins gonflables risqueraient d’exploser et de projeter des shrapnels dans l’habitacle.

Sont rappelées, notamment, les Pontiac Vibe mises en marché entre 2003 et 2010, les Saturn Astra de 2008 et 2009, différents types de Chevrolet, Cadillac et GMC des années 2007 à 2014 ainsi que plusieurs modèles de Saab mises en marché entre 2005 et 2011.

Selon Transport Canada, les véhicules de GM ne sont pas les seuls à être rappelés en raison des coussins gonflables Takata. Plusieurs Honda, BMW et quelques Ford construits entre 2001 et 2015 se trouvent sur la Banque de données des rappels de sécurité automobile.

Le problème de ces coussins gonflables existe dans leur dispositif de gonflage des coussins produit pour certains véhicules. L’agent propulsif dans ces dispositifs peut se dégrader après une exposition prolongée à des cycles d’humidité et de température élevées. Cela pourrait faire exploser le dispositif en question lors d’une collision.

Transport Canada signale qu’aucun incident impliquant les coussins gonflables Takata n’est connu pour le moment au pays.

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Bibliographie :

À travers l’Inde en automobile/16,Le livre .

Guide du vélo en ville/Une question d’équipement,Ouvrage .

Photographie/Les premiers pas/Le temps de pose,Le livre .

Technologie/Matériaux/Bore,Le livre .

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Edito tout frais : la Citroën Ami plus chère en occasion que neuve !

Voici un éditorial que je suis heureux de diffuser ici sur notre site. La thématique est « l’automobile ».
Le titre (la Citroën Ami plus chère en occasion que neuve !) est sans détour.

Sachez que le chroniqueur (présenté sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur le web.

Le texte peut ainsi être pris au sérieux.

L’article :

Mystère : la Citroën Ami plus chère en occasion que neuve !-

Mystère : la Citroën Ami plus chère en occasion que neuve !-

Il n’aura pas échappé aux parents cherchant à équiper leur enfant d’un moyen de locomotion sûr que la Citroën Ami déraille sur le marché de l’occasion.

Il n’y a pas que dans le ciel où des phénomènes inexpliqués se produisent. L’examen des petites annonces sur le site de La Centrale révèle une incongruité : les Citroën Ami sont toujours plus chères en occasion que le même modèle en neuf.

Actuellement, une Ami se facture neuve 7990 euros, contre 7500 euros pour un exemplaire vieux de 3 ans et possédant 10 000 kilomètres au compteur. Sauf qu’en soustrayant le bonus écologique de 900 euros auquel à droit la petite Citroën, le différentiel devient incompréhensible.

Et la logique est valable avec plusieurs variantes ou séries plus ou moins équipées : dès lors que vous appliquez le bonus écologique, vous serez toujours sous le prix de l’occasion. À partir de là, c’est à se demander si la fièvre qui touche les Porsche et Ferrari d’exception n’a pas contaminé ce véhicule certes sympathique, mais néanmoins onéreux pour circuler à 45 km/h sur une distance réelle de 50 km…

À LIRE AUSSI : Tesla d’occasion : Pourquoi sont-elles si difficiles à vendre ?

Lire la suite sur mobiwisy.fr

Ce objet répond à vos recherches vous apprécierez aussi ces publications :

Contes du soleil et de la pluie/Préambule,Le livre .

Histoire de l’automobile,(la couverture) .

Mécanique automobile/Pompe électrique émergée,Clicker Ici .

Pour lire en automobile/III,Le livre .

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Cela se propage sur le web : Nick Kyrgios se moque de l’opinion d’un journaliste à son sujet.

Nous venons de voir ce papier sur la thématique « l’automobile ». Avec régal nous vous en apportons le principal ici.

Son titre suggestif (Nick Kyrgios se moque de l’opinion d’un journaliste à son sujet.) parle de lui-même.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», le rédacteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

La fiabilité est donc forte concernant ce texte.

Le texte a été divulgué à une date notée 2023-08-02 00:14:00.

Tsitsipas et Badosa sont ravis de partager un moment romantique à distance Nick Kyrgios répond aux critiques de Tracy Austin Aryna Sabalenka souffre de la canicule comme beaucoup de résidents …

A lire:

Auteur:Robert de La Sizeranne,Le livre .

Exégèse des Lieux Communs/077,Le livre . Ouvrage de référence.

Les Mordus de l’automobile,(la couverture) .

Pour lire en automobile/La Survie assurée/02,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.