Malheureusement, il arborera toujours le camouflage spécialement conçu, mais l’apparition du prototype Type R sera toujours une expérience passionnante pour les participants. De plus, Honda démontrera ses capacités de performance; la Civic Type R sera mise en service en tant que véhicule de tête au début de la course et effectuera quelques tours de démonstration au cours du week-end.
Les amateurs de course ont de quoi s’attendre. Le prototype a déjà prouvé qu’il constituait une menace sérieuse pour ses rivaux après avoir enregistré un temps rapide de 2.23.120 sur le circuit de Suzuka, long de 3,6 miles, décrochant ainsi un record du tour pour les véhicules à traction avant. Ce n’est pas un mince exploit; pour mettre l’exploit en perspective, la puissante Ferrari F50 a fait le tour de la même piste trois secondes plus lentement.