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Toyota Town Ace se transforme en petit tout-terrain avec Lexus GX Swagger

La petite camionnette abandonne son apparence mignonne avec un kit carrosserie personnalisé, des pneus pour terrain boueux et un kit de levage de suspension

  • Le tuner japonais Papamama Cars transforme la camionnette Toyota Town Ace en robuste Mount Ace.
  • La nouvelle partie avant s’inspire du Lexus GX et est combinée à un intérieur amélioré.
  • Des pneus tout-terrain et un kit de levage de suspension améliorent considérablement les capacités tout-terrain de la fourgonnette.

La Toyota Town Ace, une petite fourgonnette à cabine vendue principalement sur les marchés asiatiques, a attiré l’attention d’un préparateur japonais appelé Papamama Cars. Ils proposent un ensemble de conversion intrigant, transformant la fourgonnette en « Mount Ace » avec un extérieur plus robuste, un intérieur amélioré et des pneus tout-terrain.

La génération actuelle de la Toyota Town Ace, qui existe depuis 2007, est essentiellement une version rebadgée des Daihatsu Gran Max et Mazda Bongo de construction indonésienne. Pour ceux qui ne sont pas impressionnés par le visage mignon du modèle de série, Papamama Cars à Osaka propose une cure de jouvence complète qui est tout sauf adorable.

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La caractéristique remarquable du Mount Ace est sa partie avant redessinée. La calandre, les prises d’air du pare-chocs et la plaque de protection de style aluminium sont clairement inspirées du nouveau SUV Lexus GX. Des groupes d’éléments plus sombres ornent les phares personnalisés, tandis que le nouveau capot et les nouvelles ailes avant lui confèrent une position plus imposante et plus robuste. Mis à part l’autocollant Toyota sur le hayon emprunté au Hilux, le reste de la carrosserie reste intact.

Les aspirations tout-terrain de la camionnette ressortent clairement de son kit de suspension et de ses gros pneus Maxxis Mudder Buckshot. La transformation du véhicule est complétée par une peinture jaune vif (une parmi plusieurs options) et une galerie de toit en option pour faire bonne mesure.

À l’intérieur, on retrouve de nouvelles housses de siège et des tapis de sol plus épais disponibles en plusieurs coloris. Papamama ne s’est pas arrêté à l’esthétique non plus ; les améliorations technologiques incluent un écran tactile d’infodivertissement de rechange, un système de navigation et un miroir numérique qui diffuse des images d’une caméra de recul.

Les sièges arrière du Mount Ace peuvent se replier à plat, créant ainsi un coffre à bagages massif, adapté au transport de toutes sortes d’équipements. De plus, le kit de lit en option améliore les qualités de camping du fourgon.

Outre les ajustements de suspension, l’entreprise ne mentionne aucune modification des performances, ce qui signifie que la petite fourgonnette conserve le groupe motopropulseur d’origine, qui est monté sous les sièges avant. Le moteur essence quatre cylindres atmosphérique de 1,5 litre produit 95 ch (71 kW / 97 ch) et est couplé soit à une boîte manuelle à cinq vitesses, soit à une automatique à quatre vitesses. Outre la configuration standard à propulsion arrière, le Town Ace est également disponible avec un système 4 roues motrices permanentes.

Papamama Cars estime qu’un Mount Ace entièrement converti vous coûtera environ 3 198 000 yens, soit environ 22 200 $ aux taux de change actuels, mais les modifications peuvent également être commandées au coup par coup, en fonction des préférences du propriétaire. La mission du tuner ? Insuffler de la personnalité aux fourgons et utilitaires familiaux, en les rendant aussi agréables à regarder qu’à conduire.

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