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32e rallye de Meuse Ce dimanche à Gondrecourt-le-Château

Saison 2024, top départ ! Comme le veut la tradition, le rallye de Meuse, organisé par Guy Janny et son équipe de l’ASA 55, lance une nouvelle fois les hostilités sur les routes du Grand Est. L’épicentre de la course ne change pas. Il sera situé à Gondrecourt-le-Château, où curieux, badauds et passionnés de sport pourront admirer dès samedi (sur le parking du supermarché Carrefour) un rutilant parterre de belles mécaniques.

Gilbert-Re…

Lors du succès du PSG à Nantes (2-0), Luis Enrique avait décidé de se passer de Kylian Mbappé au coup d’envoi. Une décision qui a fait couler beaucoup d’encre, mais le technicien espagnol s’est vite expliqué en conférence de presse.

Le contrôle technique va être une grande épreuve pour les voitures sans permis. L’absence de contrôle pendant des années a favorisé la détérioration des voiturettes

Des voitures en manque d’entretien ?

L’entretien était souvent réalisé par des connaissances et non par de professionnels. Il n’est pas rare de voir des réparations douteuses ne pouvant pas passer le contrôle technique.

Ainsi, scotch, fils de fer ou encore colliers riselants ont pu sauver des voitures avec des réparations rapides et peu coûteuses. Cependant, peu de chance qu’un pare-chocs tenant avec du scotch, un échappement maintenu avec du fil de fer ou encore une durite serrée avec un riselant, soit reçu au contrôle technique.

La plupart des propriétaires en sont conscients et commencent à remettre en état leur véhicule avant l’échéance.

Une hausse des commandes de pièces détachées

Les professionnels du secteur observent alors une hausse des demandes de pièces détachées. Le contrôle technique bientôt obligatoire pour ces véhicules semble stimuler les commandes des propriétaires.

Les professionnels du milieu attendent alors une hausse du chiffre d’affaires de 25 %. Boucliers, optiques, rétroviseurs, échappement ou encore kit de freinage devraient être sollicités par les propriétaires. D’autant plus que dès 2025, les voiturettes devront aussi subir un examen du bruit et de la pollution.

Il semble donc nécessaire de prendre les devants pour remettre rapidement en conformité une voiture sans permis. Il ne serait pas surprenant de voir les délais de livraison s’allonger à l’approche de l’échéance pour certaines pièces plébiscitées. De plus, les centres de contrôle technique, encore peu nombreux à avoir l’agrément ne devraient pas avoir beaucoup de créneaux disponibles.

Le ministre américain de la Défense Lloyd Austin, dont des hospitalisations gardées secrètes ont suscité la controverse, a de nouveau été admis à l’hôpital, a annoncé dimanche le Pentagone, relayé par l’Agence France-Presse, précisant que la Maison-Blanche avait été prévenue.

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Le responsable, à qui un cancer de la prostate a été diagnostiqué et qui a été récemment opéré, a été emmené dans un établissement militaire de la banlieue de Washington pour ce qui semble être un problème à la vessie, a indiqué dans un communiqué le porte-parole du ministère, Pat Ryder. Il conserve pour l’instant ses prérogatives, a-t-il précisé.

Une première hospitalisation ratée

Le 6 janvier dernier, les États-Unis avaient appris que Lloyd Austin avait été admis en soins intensifs pendant plusieurs jours. Or, le conseiller à la Sécurité nationale Jake Sullivan et des responsables de la Maison-Blanche n’avaient été informés que quatre jours après l’admission du ministre à l’hôpital, avait alors rapporté Politico.

Jake Sullivan avait ensuite prévenu le président Joe Biden, et le Congrès américain l’avait appris quinze minutes avant que la nouvelle ne soit rendue publique, créant la polémique outre-Atlantique.

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« Le secrétaire à la Défense est le maillon clé de la chaîne de commandement entre le président et les militaires, y compris la chaîne de commandement nucléaire, lorsque les décisions les plus lourdes doivent être prises en quelques minutes », avait commenté dans la foulée le sénateur républicain Tom Cotton, membre de la Commission des forces armées. « Si cet article est vrai, cette défaillance choquante doit avoir des conséquences », avait-il insisté.

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