Revel a ouvert jeudi ce que la société prétend être le premier site de recharge rapide pour véhicules électriques de la ville de New York, ouvert 24 heures sur 24, sept jours sur sept.
Situé au Pier 36 dans la section Lower East Side de l’arrondissement de Manhattan à New York, le site comprend 10 chargeurs rapides CC de 320 kW de la société finlandaise Kempower, selon un communiqué de presse de Revel. Le site, qui porte à 64 le nombre total de bornes de recharge rapides de Revel à New York, se trouve à côté de FDR (Site service auto), la principale autoroute qui longe le côté est de Manhattan.
Revel affirme que les chargeurs de 320 kW « offriront l’expérience de charge la plus rapide à New York », mais un site de Manhattan ouvert par Gravity plus tôt cette année à l’ouest du site de Revel prétend fournir une charge allant jusqu’à 500 kW.
Site de recharge rapide Revel DC au Pier 36 de New York
Bien que le site Gravity puisse connaître une utilisation plus mixte, le site de recharge rapide de Revel au Pier 36 sera probablement utilisé principalement par les chauffeurs de covoiturage, à la fois du propre service de Revel et d’Uber. Plus tôt cette année, Revel et Uber ont lancé un partenariat qui offre aux chauffeurs Uber une réduction de 25 % sur les chargeurs Revel, tandis qu’Uber garantit un taux d’utilisation minimal sur les sites de recharge Revel existants et futurs.
Revel a eu une trajectoire déroutante, passant des cyclomoteurs électriques dans leur itération originale il y a cinq ans au covoiturage il y a quelques années et maintenant, plus tôt cette année, juste en charge. L’entreprise vise désormais à étendre son réseau de recharge à New York à 300 bornes de recharge d’ici fin 2025, dont un site de 60 bornes de recharge dans l’arrondissement de Queens et un site de 48 bornes de recharge à l’aéroport LaGuardia, également situé dans le Queens.
Service de covoiturage Revel
Revel affirme que l’utilisation de ses sites de recharge a été multipliée par dix au cours de l’année dernière grâce à l’initiative Green Rides de la ville de New York, qui vise à rendre la flotte de covoiturage de la ville entièrement électrique d’ici 2030. Uber cible également les trajets entièrement électriques partout où il opère. année.
L’ouverture du nouveau site de recharge rapide de Revel fait suite à l’annonce le mois dernier par le plus grand opérateur de stationnement de New York de son intention d’équiper 5 000 places de stationnement avec une recharge de niveau 2. Ces chargeurs plus lents s’avéreront probablement plus utiles pour les voitures privées des résidents que pour les véhicules de covoiturage.
La ville de New York avait des taxis électriques dans les années 90, c’est-à-dire dans les années 1890, mais avec la tendance de la dernière décennie à éviter les véhicules électriques, la courbe d’adoption a été étonnamment longue pour l’une des villes les plus denses d’Amérique. Un plus grand nombre de bornes de recharge rapides publiques pourraient jeter les bases d’une flotte de taxis jaunes plus écologique.