Croyez-le ou non mais c’est une Nissan 350Z

Nous aimons la Toyota GT 86 de première génération ici chez (Site service auto). Il s’est avéré être l’une des meilleures voitures de sport pour vous au moment de son lancement en 2012 et est encore des tas de plaisir à conduire. Cependant, nous n’aimons pas les 86 pour réviser l’avant d’un Nissan 350Z (note d’Ed: une meilleure voiture de sport, si vous me demandez) de le faire ressembler à une Toyota, comme le propriétaire de cette voiture l’a fait.

Ce bizarre 350Z est actuellement en vente sur Yahoo! Ventes aux enchères Au Japon et a des choses qui se passent. Pour commencer, la nuance scintillante de violet métallique est incroyable, et les passages évasés ne sont pas trop minables non plus. Cependant, comme cela arrive souvent dans la scène du réglage, une fois que quelqu’un commence à modifier une voiture, il peut être difficile pour eux de s’arrêter.

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Fini le fascia standard de la Nissan et à sa place se trouve à l’avant d’une GT 86. Cela comprend les phares, les feux de brouillard, le pare-chocs et la calandre. Le propriétaire a ensuite apposé un séparateur rouge vif et des jupes latérales rouges assorties. Ensuite, il y a les roues. Bien qu’ils soient bien dans les ailes, la finition rouge de la pomme de bonbons ne complète pas la peinture violette. Les étriers de frein peints en bronze ne conviennent pas non plus à la voiture.

La moitié arrière est peut-être encore plus folle que l’avant. Une lunette arrière abaissée a été montée à côté d’un grand spoiler à lèvres sur le couvercle de pont. Il y a alors une énorme aile arrière avec des montants qui s’opposent directement sur le pare-chocs arrière. Un nouveau diffuseur a également été ajouté.

Des travaux approfondis ont également été effectués sur la cabine. Il y a une paire de nouveaux sièges de seaux en fibre de carbone enveloppés en cuir rouge vif, qui ont l’air fabuleux. Le cuir rouge s’étend ensuite à travers les panneaux de porte, le tableau de bord, le tunnel de transmission et le volant. Installé dans le coffre se trouvent des réservoirs pour la suspension de conduite aérienne réglable.

Selon le inscriptionla voiture a couvert environ 109 000 kilomètres, soit environ 67 000 miles. L’offre de départ est fixée à 691 000 yens, ce qui se traduit par environ 4 700 $ au taux de change d’aujourd’hui. Que ce soit beaucoup ou simplement une curiosité dépend de votre goût et de la distance à laquelle vous êtes prêt à aller au nom de la position de se démarquer du reste.