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Le constructeur automobile chinois Chery lance ICAR au Royaume-Uni en 2025, selon plusieurs sources.
Il évite un conflit de marque potentiel avec Apple, qui possède le nom ICAR, le commercialisant en tant qu’Icaur en dehors de la Chine.
L’offre initiale d’Icaur comprendra le V23, un SUV électrique compact qui a fait ses débuts en Chine l’année dernière.
Le V23 dispose d’un système à traction intégrale alimentée par deux moteurs électriques, offrant une puissance combinée de 208 chevaux de frein. Il est équipé d’une batterie NMC de 82 kWh, permettant une portée impressionnante d’environ 311 miles sur une seule charge.
Après le V23, Icaur prévoit de dévoiler le V25 SUV d’ici la fin de l’année prochaine. Ce modèle à venir est remarquable pour sa transmission de véhicules électriques (EV) de gamme-extension (EV), avec un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre conçu pour améliorer le practice.
Un SUV électrique plus petit, désigné comme V21, est prévu pour l’introduction en 2027. Ce modèle vise à rivaliser avec le Jeep Avenger.
De plus, les plans pour un SUV plus grand, appelé le V29, sont en cours, bien que les détails concernant sa version potentielle au Royaume-Uni aient encore été confirmés.
Lors d’une récente présentation au Salon de l’automobile de Shanghai, le PDG de Chery, SU Jun, a décrit des plans de croissance ambitieux pour l’ICAR, y compris la création de 2000 salles d’exposition dans 100 pays en trois ans.
En plus de l’ICAR, Chery présente également une marque appelée LePAS, qui vise à concurrencer Dacia sur le marché.
Chery a déployé des marques Jaecoo et Omoda au Royaume-Uni, attirant des groupes de concessionnaires de toutes tailles.