L’Audi Q8 rafraîchie a-t-elle ce qu’il faut pour monter le défi le plus fort qu’Audi espérait-il dans l’espace de luxe premium? Cela peut-il conduire à une résurgence? Nous jetons un look plus profond.
Les VUS coupés ne sont pas le point fort de tout le monde, mais ils ont un fan de sizable qui les aiment – certains aiment eux et certains les détestent. Pourtant, il semble y avoir un marché croissant pour le segment auquel la BMW X6 a donné une base majeure. Outre certains rivaux allemands fermes, essentiellement le GLE Coupé, les joueurs incluent un nom notable de l’intérieur du groupe VW lui-même, la Porsche Cayenne Coupé, qui partage plus qu’une simple plate-forme avec le Q8, bien que pour environ un quart de plus de la demande d’Audi à prix demandé. Le Q8 n’est cependant pas un nouveau participant, cependant, depuis 2018. Le RS Q8 le plus puissant s’est fait valoir avec son moteur V8 et était, pour être court, une Lamborghini Urus avec un budget. Ce modèle Q8 actualisé apporte plus de flair en termes de style et d’équipement. Cependant, le groupe motopropulseur se poursuit tel quel. De nos jours, cependant, un moteur Turbo-Petol V6 de 3,0 litres dans un SUV de deux tonnes a-t-il vraiment réduit la moutarde? Découvrons comment cela se déroule.
L’Audi Q8 est une chose gigantesque à voir à deux mètres de large et plus de cinq mètres de long. Il est aussi grand à 1,8 mètre de haut, plus offre une généreuse autorisation de sol; rendre son ADN SUV évident. Le style est nouveau, il commande donc une présence impressionnante grâce à sa conception mélangeant l’élégance avec l’athlétisme. Le front audacieux avec la calandre à trame simple signature avec quatre anneaux à deux dimensions (et non audi lettrage!) Et pourtant.) Et les phares à LED de matrice HD avec la lumière audi laser font une personnalité puissante. On peut même choisir parmi quatre paires de signatures légères qui créent une animation lumineuse expressive sur le démarrage et l’électricité.
Le profil latéral porte une ligne d’épaule tout aussi prononcée et une ligne de toit en pente, aidant sa cause à créer une apparence sportive. Les grandes roues de 21 pouces avec 285/45 en caoutchouc avant et arrière amplifient son caractère. À l’arrière se trouvent des grappes de lumière de queue OLED, tandis que le diffuseur avec des tuyaux de queue intégrés donne un indice sur ce que l’Audi Q8 offre.
L’Audi Q8 que nous avons reçue a nécessité l’utilisation de la clé pour déverrouiller la porte et entrer, bien qu’il semble y avoir des signes d’entrée sans clé avec la fonction de démarrage sans clé disponible. Le bouton START / STOP est situé sur la console centrale. La qualité intérieure dans son ensemble est excellente et la sensation de tout parle clairement de sa nature premium. Il y a un cockpit virtuel Audi en couleur montrant tout, de la navigation à la piste de musique actuelle. Oh, et il y a aussi un joli système de son surround Bang & Olufsen 3D. Le volant contient des commandes pour la musique et le régulateur de vitesse. La position de la roue est réglable pour le râteau et la portée; Cependant, il doit être ajusté manuellement. Une touche soignée est l’assistance au parc arrière qui, bien que soutenu par un écran surround sur l’écran central, a également un freinage autonome; Utile lorsque vous vous déplacez dans les obstacles ou lors de la sortie d’une place de parking à l’envers.
Avec le «concept spatial» d’Audi, le Q8 offre une généreuse quantité de salle de cabine pour les passagers et leurs bagages. Contrairement au Q7, qui est offert avec trois rangées de sièges pour jusqu’à sept occupants, l’empattement Audi Q8 ne contient que cinq sièges sur deux lignes. Cela fait plus qu’assez d’espace, en particulier pour le passager arrière gauche, avec les sièges coulissants avant et à l’arrière permettant de tirer le meilleur parti de la pièce disponible. L’intérieur apparaît encore plus en direct grâce au toit en verre panoramique. La botte est tout aussi volumineuse, tenant 605 litres avec tous les sièges. Le banc de siège arrière coulissant en trois parties peut également être replié complètement pour augmenter la capacité maximale à 1 755 litres.
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